ESC KAVAN R-30SB Plus SBEC 30A 571806

Nuova generazione di regolatori di velocità elettronici programmabili a microprocessore KAVAN Plus per motori brushless e sensorless, progettati utilizzando le più recenti tecnologie dei semiconduttori per garantire prestazioni elevate, pur essendo semplici da usare e intuitivi. Gli ESC della linea Plus funzionano perfettamente con qualsiasi modello di aeromodello sportivo/da "Sunday Flyer" alimentato da motori brushless che utilizzano batterie LiPo/Li-ion/LiFe e NiCd/NiMH. L'ESC è dotato di un potente UBEC commutato che garantisce un'alimentazione affidabile per il ricevitore e i servi. La scheda di programmazione LED KAVAN PRO opzionale (venduta separatamente; la stessa della linea di ESC KAVAN PRO) renderà la programmazione dell'ESC un gioco da ragazzi.

CARATTERISTICHE

• L'ESC è dotato di un microprocessore ARM M4 a 32 bit ad alte prestazioni con una frequenza di funzionamento fino a 96 MHz.
• La tecnologia DEO (Driving Efficiency Optimization) migliora notevolmente la risposta dell'acceleratore e l'efficienza di guida, riducendo la temperatura di funzionamento dell'ESC.
• Adatto alla maggior parte dei modelli di aeroplani con motori brushless dedicati per batterie LiPo 3-4S.
• Compatibile con batterie NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFe
• Potente stabilizzatore UBEC commutato da 5,0 V fino a 5 A.
• Fasatura regolabile per adattarsi perfettamente al tuo motore.
• Protezione da tensione regolabile con tipo di interruzione selezionabile (interruzione graduale/interruzione drastica).
• Modalità di avviamento Normale/Morbido/Molto morbido per adattarsi sia ai sistemi di trasmissione diretta che a quelli con ingranaggi
• La protezione all'avviamento impedisce l'avvio involontario del motore quando è sotto tensione.
• Numerose funzioni di protezione: protezione all'avviamento, protezione termica ESC, protezione termica del condensatore, protezione da sovraccarico, protezione da sovracorrente, protezione da tensione di ingresso anomala, protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore contribuiscono alla sicurezza del funzionamento.
• Calibrazione della gamma dell'acceleratore per adattarla al segnale della tua radio.

FUNZIONI PROGRAMMABILI

• Tipo di freno: Freno normale disattivato, Freno normale attivato (3 livelli di forza frenante selezionabili), Freno inverso (la marcia avanti/indietro è selezionata da un canale ausiliario con un interruttore a 2 posizioni sul trasmettitore, i giri sono controllati dallo stick dell'acceleratore), Freno inverso lineare (i giri inversi sono controllati da un controllo proporzionale assegnato a un canale ausiliario sul trasmettitore)
• Forza frenante: forza frenante regolabile al 60%/90%/100% (solo modalità frenante normale).
• Tipo di interruzione della tensione: Interruzione graduale: dopo aver selezionato questa opzione, l'ESC ridurrà gradualmente l'uscita al 60% della potenza massima in 3 secondi dopo l'attivazione della protezione di interruzione della bassa tensione. Interruzione drastica: l'ESC interromperà immediatamente l'uscita.
• Celle LiPo: l'ESC calcolerà automaticamente il numero di celle LiPo collegate secondo la regola "3,7 V/cella" se è selezionato "Calcolo automatico", oppure è possibile impostare questa voce manualmente.
• Tensione di interruzione: se impostata su "off", la funzione di protezione da bassa tensione è disabilitata. Se impostata su "on", la soglia di tensione di protezione è selezionabile a 2,8 V/cella, 3,0 V/cella o 3,4 V/cella.
• Modalità di avvio: consente di regolare il tempo di risposta dell'acceleratore dell'ESC dallo 0% al 100%. Normale/Morbido/Molto morbido corrispondono rispettivamente a circa 200 ms/500 ms/800 ms.
• Temporizzazione: regolabile a 5°/15°/25°.
• Ruota libera attiva (DEO): questa opzione è regolabile tra "Abilitato" e "Disabilitato" ed è abilitata di default. Abilitandola, è possibile ottenere una migliore linearità dell'acceleratore o una risposta più fluida.
• Modalità di ricerca: dopo aver selezionato questa opzione, l'ESC emetterà il segnale acustico del motore quando l'acceleratore viene mantenuto allo 0% e continuerà a farlo per il tempo impostato.

FUNZIONI PROTETTIVE

• Protezione all'avvio: l'ESC monitorerà la velocità del motore durante la fase di avvio. Quando la velocità smette di aumentare o l'aumento di velocità non è stabile, l'ESC lo interpreterà come un errore di avvio. In quel momento, se la quantità di gas è inferiore al 15%, l'ESC tenterà di riavviarsi automaticamente; se è superiore al 20%, è necessario riportare lo stick del gas nella posizione inferiore e quindi riavviare l'ESC.
• Protezione termica ESC: l'ESC ridurrà gradualmente l'uscita al 60% ma non la interromperà quando la temperatura dell'ESC supera i 120°C (modalità di interruzione graduale)/l'ESC spegnerà il motore (modalità di interruzione definitiva).
• Protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore: quando l'ESC rileva una perdita di segnale per oltre 0,25 secondi, interrompe immediatamente l'uscita. L'ESC riprenderà l'uscita corrispondente dopo aver ricevuto i segnali normali.
• Protezione da sovraccarico: l'ESC interromperà l'alimentazione/l'uscita o si riavvierà automaticamente quando il carico aumenta improvvisamente fino a raggiungere un valore molto elevato.
• Protezione da bassa tensione: quando la tensione della batteria è inferiore alla tensione di interruzione impostata dall'ESC, l'ESC attiva la protezione da bassa tensione. Se la tensione della batteria è impostata su "soft cut-off", la tensione della batteria verrà ridotta a un massimo del 60% della potenza massima. Se impostata su "hard cut-off", l'uscita viene interrotta immediatamente.
• Protezione da tensione di ingresso anomala: quando la tensione della batteria non rientra nell'intervallo di tensione di ingresso supportato dall'ESC, l'ESC attiverà la protezione da tensione di ingresso anomala e l'ESC azionerà il motore per far suonare l'allarme.

Suggerimento: prima accensione dell'ESC: eseguire la calibrazione dell'escursione dell'acceleratore seguendo le istruzioni del manuale. Solo a questo punto è possibile utilizzare normalmente l'ESC oppure impostare i parametri programmabili tramite il trasmettitore o la scheda di programmazione LED KAVAN PRO.