{"product_id":"kavan-r-120sb-plus-esc-sbec-120a","title":"KAVAN R-120SB Plus ESC SBEC 120A","description":"\u003cdiv class=\"prodHead\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch5 class=\"shortDescr\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNuova versione della linea base di ESC KAVAN con funzionalità di programmazione migliorate per aeromodelli. Corrente continua 120 A, corrente di picco 150 A. UBEC commutabile 5.0\/6.0\/7.4\/8.4 V max. 10 A. Tensione di ingresso 3–8S LiPo. Peso 117 g. Dimensioni 85x32x22 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5 class=\"br\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"longDescr\"\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNuova generazione di regolatori di velocità elettronici programmabili a microprocessore KAVAN Plus per motori brushless sensorless, progettati con le più recenti tecnologie a semiconduttore per garantire prestazioni elevate, pur mantenendo semplicità e facilità d'uso. Gli ESC della linea Plus sono ideali per aeromodelli sportivi\/da diporto alimentati da motori brushless con batterie LiPo\/Li-ion\/LiFe, nonché NiCd\/NiMH. L'ESC è dotato di un potente UBEC switching che garantisce un'alimentazione affidabile per il ricevitore e i servi. La scheda di programmazione LED KAVAN Pro opzionale (venduta separatamente; la stessa della linea di ESC KAVAN PRO) semplifica ulteriormente la programmazione dell'ESC.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCARATTERISTICHE\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl regolatore di velocità (ESC) è dotato di un microprocessore ARM M4 a 32 bit ad alte prestazioni con una frequenza operativa fino a 96 MHz.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLa tecnologia DEO (Driving Efficiency Optimization) migliora notevolmente la risposta dell'acceleratore e l'efficienza di guida, riducendo al contempo la temperatura di esercizio del regolatore elettronico di velocità (ESC).\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAdatto alla maggior parte dei motori brushless dedicati per modelli di aeroplani, per batterie LiPo da 3 a 8S.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCompatibile con batterie NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion e LiFe\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePotente stabilizzatore UBEC a commutazione con tensione di uscita selezionabile 5,0\/6,0\/7,4\/8,4 V fino a 10 A.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFasatura regolabile per adattarsi perfettamente al tuo motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProtezione da sovratensione regolabile con tipo di interruzione selezionabile (interruzione graduale\/interruzione brusca).\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità di avvio Normale\/Delicato\/Molto delicato per adattarsi ai sistemi di trasmissione a presa diretta e a quelli con ingranaggi.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLa protezione all'avvio impedisce l'avvio involontario del motore all'accensione.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNumerose funzioni di protezione, tra cui protezione all'avvio, protezione termica dell'ESC, protezione termica del condensatore, protezione da sovraccarico, protezione da sovracorrente, protezione da tensione di ingresso anomala e protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore, contribuiscono alla sicurezza operativa.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCalibrazione della gamma dell'acceleratore per adattarla al segnale del tuo apparecchio radio.\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFUNZIONI PROGRAMMABILI\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTipo di freno:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Freno normale disattivato, Freno normale attivato (3 livelli di forza frenante selezionabili), Freno in retromarcia (la marcia avanti\/indietro viene selezionata tramite un canale ausiliario con interruttore a 2 posizioni sul trasmettitore, i giri sono controllati dalla leva dell'acceleratore), Freno in retromarcia lineare (i giri in retromarcia sono controllati da un controllo proporzionale assegnato a un canale ausiliario sul trasmettitore)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eForza frenante:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e forza frenante regolabile al 60\/90\/100% (solo in modalità frenata normale).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTipo di interruzione di tensione:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Interruzione graduale: dopo aver selezionato questa opzione, l'ESC ridurrà gradualmente la potenza in uscita al 60% della potenza massima in 3 secondi dopo l'attivazione della protezione da bassa tensione. Interruzione brusca: l'ESC interromperà immediatamente l'alimentazione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCelle LiPo:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e se è selezionata l'opzione \"Calcolo automatico\", l'ESC calcolerà automaticamente il numero di celle LiPo collegate in base alla regola \"3,7 V\/cella\". In alternativa, è possibile impostare questo valore manualmente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTensione di interruzione:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e se disattivata, la funzione di protezione da bassa tensione è disabilitata. Se attivata, la soglia di tensione di protezione è selezionabile tra 2,8 V\/cella, 3,0 V\/cella o 3,4 V\/cella.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità di avvio:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e questa opzione consente di regolare il tempo di risposta dell'acceleratore dell'ESC dallo 0% al 100%. Le modalità Normale\/Morbida\/Molto Morbida corrispondono rispettivamente a circa 200 ms\/500 ms\/800 ms.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTemporizzazione:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e regolabile a 5\/15\/25 °.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFunzione di ruota libera attiva (DEO):\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e questa opzione è regolabile tra \"Attivata\" e \"Disattivata\" ed è attivata di default. Attivandola, è possibile ottenere una migliore linearità dell'acceleratore o una risposta più fluida.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità di ricerca:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e dopo aver selezionato questa opzione, l'ESC attiverà il segnale acustico del motore quando l'acceleratore è mantenuto allo 0% e continuerà a farlo per il tempo impostato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTensione BEC:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Seleziona la tensione di uscita BEC tra 5,0\/6,0\/7,4\/8,4 V.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFUNZIONI DI PROTEZIONE\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProtezione all'avvio:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e il regolatore di velocità (ESC) monitora la velocità del motore durante la fase di avviamento. Se la velocità smette di aumentare o l'aumento non è stabile, l'ESC lo interpreta come un errore di avviamento. In tal caso, se l'acceleratore è inferiore al 15%, l'ESC tenterà di riavviare automaticamente il motore; se è superiore al 20%, è necessario riportare la leva dell'acceleratore in posizione inferiore e quindi riavviare l'ESC.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProtezione termica dell'ESC:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e l'ESC ridurrà gradualmente la potenza in uscita fino al 60%, ma non la interromperà completamente quando la sua temperatura supererà i 120 °C (modalità di interruzione graduale) oppure spegnerà il motore (modalità di interruzione brusca).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProtezione contro la perdita del segnale dell'acceleratore:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e quando l'ESC rileva una perdita di segnale per oltre 0,25 secondi, interromperà immediatamente l'uscita. L'ESC ripristinerà l'uscita corrispondente non appena riceverà segnali normali.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProtezione da sovraccarico:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e il regolatore di velocità (ESC) interromperà l'alimentazione\/l'uscita o si riavvierà automaticamente quando il carico aumenta improvvisamente fino a raggiungere un valore molto elevato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProtezione da bassa tensione:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e quando la tensione della batteria è inferiore alla tensione di interruzione impostata dall'ESC, quest'ultimo attiva la protezione da bassa tensione. Se la tensione della batteria è impostata su interruzione graduale, verrà ridotta fino a un massimo del 60% della potenza massima. Se impostata su interruzione brusca, l'uscita viene interrotta immediatamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProtezione da tensione di ingresso anomala:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e quando la tensione della batteria non rientra nell'intervallo di tensione di ingresso supportato dall'ESC, quest'ultimo attiverà la protezione da tensione di ingresso anomala, azionando il motore e attivando l'allarme.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003ci\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSuggerimento:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e prima di accendere l'ESC, eseguire la calibrazione della gamma dell'acceleratore seguendo le istruzioni del manuale. Solo dopo aver eseguito la calibrazione, sarà possibile utilizzare l'ESC normalmente oppure impostare i parametri programmabili tramite il trasmettitore o la scheda di programmazione KAVAN LED PRO.\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"techDescr\"\u003e\n\u003ctable class=\"techSpec\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eUtilizzato per\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAereo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTipo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCorrente costante [A]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e120\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCorrente di picco massima [A]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e150\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCellule LiXX\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e3 - 8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTensione BEC [V]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e5 - 8,4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCorrente BEC [A]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLunghezza [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e85\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLarghezza [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e32\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAltezza [mm]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e22\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePeso [g]\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e117\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eControllare\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSenso Unico\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFreno\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSÌ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIngressi del sensore\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProgrammabile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSÌ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Chrismodel-rc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58962093998454,"sku":null,"price":76.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/5519\/0902\/files\/ESC120_423310d7-15c9-4e52-bef7-1a5cd95783f6.jpg?v=1791752741","url":"https:\/\/chrismodel-rc.it\/products\/kavan-r-120sb-plus-esc-sbec-120a","provider":"Chrismodel-rc","version":"1.0","type":"link"}