STINGER 10cc RE

Nuovo motore, nuovo design, più potente, materiale più resistente, più precisione, più brillante, ultimo design e potenza elevata!
Il nuovo Stinger 10cc SE è l’ultimo motore di progettazione.

PARAMETRI:

-Motore a benzina 2 tempi per aereo
-Cilindrata: 10 cc
-Alesaggio x corsa: (mm) 27,6 mm (1,08 pollici) x 17 mm (0,67 pollici)
-Eliche consigliate: 13×6, 14×6, 13×8, 13×7
-Potenza massima: 1,9 HP a 12.000 giri/min
-Alimentazione: 7,4V – 14V
-Carburatore: Walbro
-Accensione: DC-CDI (avanzamento automatico controllato da computer, sistema di accensione elettronica)
-Candela: M8 1/4-32
-Versione benzina: carburante premiscelato, 25-40 (benzina): 1 (consigliato: 30:1)
-Olio di lubrificazione: olio per motori a 2 tempi completamente sintetico di alta qualità come l’olio per motori da corsa Motul 710 2T 100% sintetico, l’olio per motori da corsa a due tempi Red Line, l’olio per motori a 2 tempi completamente sintetico Stihl Ultra ad alte prestazioni, ecc.
-Sistema di raffreddamento: raffreddato ad aria

PESI:

-Motore: 468 g
-Silenziatore: 40 g
-Modulo di accensione: 115 g
-Peso totale: 623 g

DATI TECNICI:

-Batteria di accensione: pacco LiPo da 7,4 V – 2S
-Miscela benzina/olio: 30:1
-Candela di ricambio: M8 1/4-32 o equivalente
-Regime minimo: 2000 giri/min